“本田CBR250R、川崎ninja250r(ABS)、雅马哈YZF-R25”分别有什么特点？

1、CBR250为本田旗下一款摩托车系列，现有CBR250 FORU MC14，CBR250R MC17等系列。此车是CBR250的老前辈，是仿造同年CBR400的，也是本田250直列4缸中的第一台高转速发动机。车体为NK车型的半包车身、前后座位连体式、高手把、长方形单前灯。前双碟刹，后单碟刹。

2、川崎ninja250r(ABS)一款运动型的摩托车，那么你绝对应该试试Kawasaki Ninja 250R，我敢肯定它一定是你梦寐以求的那种车型。当你面对它澎湃有力的引擎时，兴奋之情定会溢于言表。Ninja 250R和以前的老车型有许多的不同，全新的整流罩和挡风玻璃不仅仅是看上去很棒，它们可以在最大范围内给你周到的风力保护。制造商认为整流罩将在这款车上被激发出最强的效用，从结果来看也确实是这样。再加上双灯泡头灯、超薄尾罩以及单独分离的坐垫让Ninja250R有了更强的运动感，整个车身动感十足、浑然一体。

3、雅马哈YZF-R25一新款入门「大包围」中，R25率先抵港，她其中最大卖点是采用双汽缸引擎，与小忍睇齐。理论上，在相同排气量下，双缸比单缸在马力输出上更为着数，在今次短暂驾驶过程中确实感受到R25有不俗的加速力。另外由于编者是超级Motogp迷，今次驾驶的R25的蓝白拉花与YAMAHA Motogp的M1战车可谓同出一辙，即使没有赞助商的标记，对我来说赛车味依然浓厚。

川崎有款直列双缸的街车还在生产，Ninja250R，全新车售价5.5/5.8W港币(标准版/ABS版)，性能不错，比国产单缸的天剑王YBR250马力大了57%，比还未正式上市的双缸GW250马力大了27%

川崎250sl发动机是武汉川崎机电设备有限公司的。川崎ninja250是一款双缸异步双顶置凸轮轴水冷发动机，该发动机是典型的高转机，最高转数可达10000转，极速可达160多千米每小时。川崎对这款单缸发动机从进气系统到冷却系统都经过了再三推敲，燃烧室经过设计优化，可以最大限度地提高燃烧效率和减少废气排放。

川崎250sl的特点

制动系统的配置上，绝对是可圈可点—前后制动盘均为散热能力较强的花瓣式制动盘，而前后制动卡钳也都是双活塞，完全能够跟得上整车的运动定位。37mm伸缩式前叉加预载五段可调的后悬挂，让Ninja 250SL具有平稳顺畅的操控性和运动性能。