福特翼虎1.5t不是小马拉大车。
2015款翼虎最大的亮点就是用全新的1.5T发动机替换了老款车型1.6T发动机;虽然在排量上小了,但是这台全新的发动机在动力输出上并不逊于老款,甚至在功率上还高于老款。最大输出功率达到了133kW/6000rpm、峰值扭矩达到了240Nm/2000-4500rpm;从账面数据看,整体的发动机参数调校高于同排量甚至是更高排量的发动机,比大众途观上搭载的1.8T发动机(功率118kW)要高,而扭矩则略小(扭矩250Nm)。
传动方面,全系车型依旧匹配了6速手自一体变速器;这款变速器已经较为成熟可靠,已经应用在蒙迪欧等车型上。并且拥有S运动挡以及手动挡功能,只不过手动切换功能依旧被设计在了换挡杆的上方;作为一款偏向于舒适驾驶的车型,并不需要经常切换至手动挡,单独的S挡就可以满足日常的动力输出需求。
就1.5T发动机和6速手自一体变速器搭配起来的效果看,整体的匹配效果也比较理想;官方公最大扭矩输出转速在2000rpm以后,而实际上也是在发动机的转速超过2000rpm以后才会有较好的动力输出。涡轮在早期介入以后也并没有明显的顿挫感,整体比较顺畅;普通D挡模式下的整体动力响应程度足以满足日常的驾驶需求。
福特翼虎2015款1.5t车型参数是最大功率178.0kW,最大马力242PS,最大扭矩350.0N·m。
福特翼虎是福特旗下的一款SUV,2012年4月22日,全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”,拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。
外形整体更加运动时尚,中控新增10寸液晶大屏,搭配全新互联网汽车智能系统,经过优化的后排空间,改善了后排乘客的膝部空间,让乘坐舒适性得到进一步提升。
车型特点
作为年度改款车型,翼虎的外观/内饰设计与现款车型基本保持一致,作为提升SUV逼格的车顶行李架除最低配车型外均有配备,氙气大灯以及日间行车灯只有2.0T顶配与次顶配配备,即使1.5T顶配车型装备的还是卤素大灯。
2015款翼虎增加其竞争力的一大重点在于舒适性配置方面,全系标配了双区独立空调、后排出风口、ESP车身稳定系统等配置,除最低配车型外的车型还均配备了感应雨刷、全景天窗、车顶行李架以及SYNC车载多媒体娱乐系统。
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