车子的牵引力关闭指示灯主要是表示车子TCS系统的工作状态,当其亮起时就代表车子的该系统已经关闭。而引起其亮起的原因有很多,首先就是可能是因为燃油系统故障造成汽车的喷油量减少。不过对于喷油量的减少的原因也有很多个原因,可能是因为喷油嘴出现了堵塞,也有可能是因为压力过低,又或者是喷油嘴内部出现了部分杂质。
其次就是可能是因为车子的进气量出现了异常而造成的,也就是实际进气的数量与汽车检测到的数量不一样而造成的。
牵引力关闭指示灯亮了的处理方法
在生活中如果驾驶员发现汽车的牵引力关闭指示灯出现了亮起就一定要格外注意,要先分析找出去出现问题的原因,再进行下一步地处理工作,以免影响正常的使用。
可以先检查车子的进气和排气的相关系统,看其是否存在泄露或者堵塞的问题。另外需要提醒广大司机朋友的是在生活中一定要定期进行清理,避免堵塞相关的管道。
牵引力指示灯是用来显示车辆TCS牵引力控制系统的工作状态,当该指示灯点亮时,说明TCS系统已被关闭。
指示灯和警报灯
正时齿形带指示灯
某些采用正时齿形带传动和上置式凸轮轴的进口 汽车,一般都限制发动机正时齿形带的使用期限(大约 l0万km),到时候必须更换。为了使维修人员能够按时更换正时齿形带,在仪表盘上设置了正时带使用期限指示灯"T.BELT”,使用中需要注意以下几点。
(1)当指示灯亮起,应立即观察里程表,若累计行驶里程达到或超过l0万km,必须更换正时齿形带,否则正时齿形带可能断裂,使发动机无法正常工作。
(2)更换新正时齿形带后,要拨开里程表盘上的复位开关外面的橡皮塞,用小圆棒按压一下里面的复位开关,使正时齿形带指示灯熄灭。若操作复位开关后指示灯不熄灭,可能是复位开关失灵或线路搭铁,应检修和排除故障。
(3)更换新正时齿形带后还要将里程表拆下来,把里程表上所有的读数都调整到“0”位。
(4)如果汽车尚未行驶l0万km指示灯已经发亮,可以按压复位开关使正时齿形带指示灯熄灭。
(5)如果在指示灯发亮之前更换正时齿形带,应拆下里程表,重新设定区间计数器,使里程表内的区间计
数器齿轮的零位对准其传动齿轮。
(6)如果只更换里程表而不更换正时齿形带,应把计数器齿轮设定在原里程表的位置上。
以上内容参考:百度百科-汽车仪表盘
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